国际国内机场-高铁-飞机媒体——助力品牌起航

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  • 国际航空媒体
  • 全国高铁车站与列车广告
媒体详情
全国机场-高铁-飞机优势媒体推荐
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一、飞机高铁内部枕巾与桌板广告

旅客乘机全程关注,每天10小时以上的关注,广告面积大,具有强烈的视觉效果。该枕片位于每个座位的正上方,是旅客尽如客舱内首先接触到的广告内容,先入为主,是众多知名品牌进行企业宣传的首选载体。

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飞机航空广告.jpg

桌板媒体材质:3M粘纸四色印刷

画面尺寸:200mm×100mm

飞机价格:0.6万元/月/架(含制作和税费)

高铁价格:4万元/月/架(含制作和税费)

媒体数量:500-600块/组


枕巾标准尺寸:135x90(mm)   

枕巾媒体材质:双面聚酯纤维

飞机价格:1.45万元月/架(含制作和税费)

高铁价格:5万元月/架(含制作和税费)


全国70城市机场广告媒体介绍

全国机场登机牌广告0.5元/张

全国高铁车站广告媒体


二、北京首都机场T3候机室灯箱广告

2.1、规格:3.6mx1.414m

2.2、数量:10块(最少5块起投放)

2.3、价格:2.5万元/月/块(含制作+税)

2.4、优势:是中国最繁忙的国际空港、亚洲重要枢纽机场。北京首都国际机场是中国的空中门户和对外交流的重要窗口,具备得天独厚的地理优势、资源优势和政治优势,每天近30万人次中高旅客,在品牌传播和品牌推广都是十分优势资源平台渠道。


2.5、北京首都机场T3交通中心LED广告

北京机场广告

北京机场广告

规格:8.99m×3.5 m(1块) 4.51m×2.15m(2块) 7.14m×2.13m(2块)

数量:5块       广告时间:10秒     

频次:1次/5分钟

广告费用:4万元/周


三、首都T2楼出发值机上方灯箱广告

品牌推广-品牌策划-高铁广告-机场广告-广告公司

规格:10m×4m    数量:1块     

特价促销:40万元/月/块

位置:北京首都机场T2楼出发区登机牌办理上方


四、上海虹桥+浦东出发到达数码广告

位置:浦东T1T2S1S2+虹桥T2国内出发到达旅客,虹桥T1到达旅客

数量:虹桥24块+浦东74块

媒体规格:98英寸

频次:10秒/300次

特价促销:12800元/周/98块屏


五、重庆机场T3登机口数码刷屏广告

机场飞机高铁广告公司

67块屏,覆盖T3国内、国际所有出发人群,平均候机时长36分钟,广告影响时间长,旅客排队登机,正面观看媒体

媒体区域:T3国内、国际登机口旁

媒体数量:67块(国内54块,国际13块)

媒体尺寸:1.4mX2.7m(55块)1.1mX1.9m(12块)

亮屏时间:7:30-23:30(16h)

广告费用:15万元/4周


六、飞机航空杂志广告

4.1、媒体资源:《上海航空》《深圳航空》《厦门航空》《山东航空》《春秋航空》《华夏航空》

4.2、媒体规格:内页整版

4.3、飞机数量:724架

4.4、广告费用:12.6万元/月/6本

4.5、媒体信息:849条航线,全球网络航线,服务多元化客群。1062个目的地、年旅客1.7亿人次。

4.6、媒体优势:飞机内广告的传播优势在于辐射范围大、区域广,面向的都是全国各地以及国际群体,受众群体在对政府、企业决策,消费、旅游等方面有着相当的影响力,是最有价值和潜质的客户群,是中高端品牌推广强势传播的最优选择。

航空杂志广告.jpg


七、飞机品牌广告

机场高铁飞机广告公司

1、机行李架广告+飞机枕巾广告+飞机桌板广告

广告费用:3万元/月/架(包制作和税)  

机型:空中客车320飞机180座位


2、机行李架广告+飞机枕巾广告+飞机桌板广告+15秒品牌视频

广告费用:3.5万元/月/架(包制作和税)  

机型:空中客车320飞机180座位


八、北京-广州-上海-深圳高铁候车室数码广告屏

北京南站是中国最大的客运特等站,客流量名列世界第三,被誉为“亚洲第一站”。

具有候车空间大,视野通透的特点,把握了旅客至上和人性化的客流组织原则,

实现了地铁、国铁、公交等多种交通方式的无缝连接和零换乘。

媒体数量:48面      规格:108英寸

频次:240次/天   广告时间:10秒

广告费用:4万元/周

上海虹桥站是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分,与上海站、上海南站、上海西站共同组成全国四大铁路客运枢纽(京沪穗汉)之一

——上海铁路枢纽。同时通过高铁形成城市之间的连接线,形成长三角一体化以及中国“两带一路”的大通道。

媒体数量:40面      规格:100英寸

频次:240次/天   广告时间:10秒

广告费用:4万元/周

广州南站是国家“八横八纵”的京哈-京港澳、兰广、广昆三大干线通道的交会点并连接深茂铁路与广汕高铁,

是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站,是广州连接香港、深圳两个国际城市的顶级枢纽

媒体数量:47面      规格:83英寸

频次:240次/天   广告时间:10秒

广告费用:4万元/周

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深圳北站是深圳铁路“四主四辅”客运格局(四主:深圳北站、深圳站、深圳坪山站、深圳机场东站,

四辅:为福田站、深圳东站、平湖站、西丽站)最为核心的车站,是深圳建设占地面积最大、

建筑面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合交通枢纽,是深圳市规模最大、设备技术最先进、客流量最大的火车站。

媒体数量:38面      规格:105英寸

频次:240次/天   广告时间:10秒

广告费用:4万元/周